Vorrei riproporre la tabella degli intervalli di manutenzione (mod. 2007-2009): forse vale la pena tenerla fissa in evidenza anche perché non credo che il mod. 2010 vari di molto.





Franco

Pur conoscendo bene gli intervalli di manutenzione e cosa dovrebbero fare ,oggi ho ritirato la moto che ha fatto il tagliando dei 6000km(veramente il contakm segna 6750) e ho fatto cambiare l'olio lo stesso ,anche se non richiesto dalla scheda ,ma solo per un mio scrupolo.--totale fattura 120 euro.tagliandi e intervalli mod.2010 sono gli stessi del mod 2008-2009


ciao a tutti e BUONE VACANZE a tutto il FORUM

Se guardi cosa fare nei tagliandi dei 6.000 e pensi a quanto costa il tagliando dei 12.000, i controlli dei 6.000 te li puoi fare da solo

Franco

Verissimo,ma da sempre ,sia con la macchina che con la moto ,finchè sono in garanzia preferisco lo faccia il concessionario il tagliando e il controllo,che tra l'altro è anche un amico,e lo vado a trovare spesso per farci due chiacchiere

Scusa la domanda intermot , ma hai solo cambiato l'olio del motore con quella spesa?

La mia ne hà 6400 ed il conce dove l'hò acquistata mi ha detto (prima di partire per oliviero city) vai tranquillo fino a 10.000
Sto cacchio , da un pò notavo il cambio rumoroso,la frizione brusca ed il cardano altrettanto brusco il che ho dedotto che l'olio faceva pietà.
Perciò questa settimana l'ho portata da altro meccanico uff.Kawa nonche Simeoni Racing Team che al costo di 170.00€ Hà sostituito olio motore,filtro olio,olio cardano e mi hà tarato l'avantreno con l'utilizzo di un banco prova (risultato la forcella con taratura originale è inguidabile).Portata a casa ed è tutt'altra moto ovvero, cambio cardano e frizione sono fluidi e non danno strappi anche a motore molto caldo e l'avantreno finalmente risponde a dovere e per migliorarlo quest'inverno sostituirò le ruote.
Olio impiegato motul sintetico su specifiche kawa e lui si trova molto bene su molte altre moto .
Ah ultima mia modifica il rivestimento interno delle carene con materiale isolante usato nelle macchine da corsa per serbatoio e scarichi non adesivo , e per ora la carena non scalda + come prima.

Maperix con 120 euro ha sostituito olio motore,filtro olio,pulito filtro aria e olio cardano e come dici giustamente la moto è un'altra cosa.sono lavori da fare a 12000km ma preferisco così.La moto scalda ,ma avendo avuto il mod.2008,questa secondo me è ok così
ciao

Cambio dell'olio cardano a 6.000 km? per me ognuno fa ciò che vuole, ma questo è abbastanza masochistico

Franco

non è masochismo , di fabbrica mettono olio da 4 soldi e per i tagliandi ti consigliano il motul olio che loro non mettono per costi elevati.Franco prova a spendere 2 soldi bene e mi darai ragione visto che 6 pignolo un pò come me.Noterai che il motore gira in altro modo.Ad ogni modo ora posso stare tranquillo per 10.000 KM .

Benon! così puoi iscriverti per la Romagna e magari anche per le Langhe senza colpo ferire .

Franco

per le langhe non so , la romagna mi piacerebbe di + devo andare a leggere le proposte ancora.

Dai MAPERIX x la Romagna non puoi mancare,così ti posso conoscere di persona
ciao

.......Lo sai che conoscenza.........

Seneca non mi trattare male l' Intermot che ci deve uscire anche un raduno dalle sue parti (o vicinanze, almeno) . Sto già pensando ad un giretto del Prosecco per l'anno prossimo... intanto facciamo il Sangiovese, poi il Barolo e il nero d'Avola, poi il Bardolino ed il Prosecco e poi vedremo...

Franco

Ovviamente spero di conoscere anche te in Romagna SENECA, assieme anche ad altri che non ho ancora conosciuto
ciao