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DragoKappa
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Kawasaki Versys 300 X

il Sab Feb 24 2018, 09:12
E si,
dopo un paio d'anni abbondanti,
torno a cavalcare una piccola cilindrata.



Come ho già scritto, per l'uso quotidiano è impensabile guidare la GTR per Roma,
questa si confà perfettamente a tutte le mie esigenze.

E' costruita in Thailandia al pari delle sue colleghe Honda CRF 250 L (che ho avuto precedentemente), BMW GS 300, Yamaha Mt 03, etc.
D'altronde il mercato vero di queste motociclettine è proprio il sud-est asiatico, che tra l'altro mi son girato in lungo e largo proprio a bordo di queste.

Arriverà dall'Olanda fra una 10ina di giorni, il concessionario di Roma, lo stesso dove ho preso il GTR,  non si aspettava tanto successo,
e le 7 Versys 300 ricevute ad inizio anno, sono andate fumate in meno di 2 mesi,
evidentemente anche altri motociclettari hanno fatto lo stesso mio ragionamento.

Rimane ben dimensionata tanto da non sembrare solo una piccola 300 bicilindrica,
probabilmente è questo il motivo di cui sopra.

Vi aggiornerò a dopo la presa di possesso.
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Fabry
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Re: Kawasaki Versys 300 X

il Sab Feb 24 2018, 11:55
Cilindrata intelligente e un'ottima moto in alternativa a uno scooter.

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Nico
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Re: Kawasaki Versys 300 X

il Sab Feb 24 2018, 21:00
Ottima scelta , meglio di una moto con ruote basse ,per le condizioni delle strade della capitale . Anche se credo che entro un raggio minimo di 600 km , la userai comunque Smile
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DragoKappa
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Re: Kawasaki Versys 300 X

il Dom Feb 25 2018, 10:16
WILLER ha scritto: Scusa, Drago, ho visto ora che hai già detto la reale cilindrata,300 e non 650. Attendiamo una rece.

L'ho provata la 650, davvero una grande bella motina, ma ha i cerchi in lega e per la città comunque preferisco un mezzo di minor valore.
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Re: Kawasaki Versys 300 X

il Dom Feb 25 2018, 19:08
mi incuriosisce sapere come va!

soprattutto in termini di comfort più che di prestazioni
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DragoKappa
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Re: Kawasaki Versys 300 X

il Lun Feb 26 2018, 09:01
TAG ha scritto:mi incuriosisce sapere come va!

soprattutto in termini di comfort più che di prestazioni

Sul confort mesà che ci dovrò lavorare un pò.
La sella è durata assai, mentre il mono posteriore è tipicamente alla "thailandese",
molto sostenuto.
Pensa che ha la ghiera del precario molla a scatti, come sugli scooter...
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Re: Kawasaki Versys 300 X

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