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oliviero
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Mer Nov 05 2014, 22:51
Non avevo dubbi che avresti fatto un gran bel lavoro.
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Giotek
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Mer Nov 05 2014, 23:05
Perchè non avevi dubbi?Noi non ci conosciamo.
oliviero ha scritto:Non avevo dubbi che avresti fatto un gran bel lavoro.
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oliviero
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Mer Nov 05 2014, 23:11
Perchè ho letto e riletto tutti i tuoi interventi e le recensioni dei vari utenti sui vari forum e mi sono fatto la mia idea.
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SENECA
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Gio Nov 06 2014, 08:14
[quote="Giotek"]..................
Ps-sai che bella figura di merda leggere il tuo disapputo su questo forum....(lecito) ma mi sento abbastanza forte da poter ribaltare certe situazioni,per me è stato un piccolo intoppo,i grandi intoppi non devono e non possono esistere......[quote]

Se le cose fossero andate diversamente non avrei più scritto niente........

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Fabry
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Gio Nov 06 2014, 15:03
oliviero ha scritto:Perchè ho letto e riletto tutti i tuoi interventi e le recensioni dei vari utenti sui vari forum e mi sono fatto la mia idea.
Anch'io,di fatti l'ho consigliato a Salvatore dopo aver letto recensioni sui suoi operati e dopo averci ""discusso"" sul forum dell'FJR Ufficiale qualche anno fa.
A mio parere è un esagerato  pignolo Very Happy  ma  forse è proprio grazie alla sua pignoleria  (alimentata da una evidente  passione e competenza) che lo rendono una di quelle pochissime persone che,pur non avendole mai conosciute di persona, le si consigliano ad occhi chiusi a un amico.
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Giotek
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Gio Nov 06 2014, 18:45
Grazie dei positivi apprezzamenti che avete verso la mia persona ed il mio operato,cercherò di non deludervi.Io non sono qua a VENDERE,mi ci trovo per "strette" circostanze che ruotano intorno al mio rapporto con Salvatore,le cose sono accadute velocemente,nessuno l'ha chiesto ma è accaduto.Voi possedete la sorella della mia moto,ci accumunano soluzioni tecniche che Kawasaki ha adottato e quindi....siamo parenti.

VELOCEMENTE qualcosa ho fatto e ne tiro le somme.Conosco Moreno e che è stato molto dispiaciuto nel leggere che a breve non avrei preparato altri mono e lui sarà il secondo "collaudatore" della nuova "creatura".Salvatore ha postato dei "prezzi" che mi sento di commentare.

Premesso che se avessi 800/850 euro mi comprerei un'Ohlins (si rivende meglio/costruttivamente preferisco Fg) i 300 euro richiesti derivano dal fatto che un mono della cAponord costa dai 100 ai 150 euro e che c'è MOLTO da lavorarci,niente al confronto di revisionare il mono originale della GTR e quindi alla fin dei conti per tutto il CASINO di lavoro che ho illustrato si parla di 150-180 euro e che credo un prezzo "giusto" SE il risultato vale la candela.Per la forcella uso esclusivamente un mix di oli Silkolene Pro Rsf e paraoli NOK,gli originali,sul mix...ne riparleremo..c'è un perchè.

Sono in possesso di 24 (ventiquarttro) molle di mono della Caponord,a moltissimi utenti AOTR sostitusco la molla perchè l'originale è realmente sottodimensionata per l'uso che ne viene fatto di quella moto e VOGLIO approfittare di questo per sostituire (senza spese) la molla a chi è "veramente" in carne od a chi usa abitualmente la moto in 2 e con bagagli,ogni "caso" verrà analizzato singolarmente.

Da ora sono disponibile a realizzare altri mono Caponord/Gtr.
Un salutone

Giotek
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SENECA
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Lun Nov 10 2014, 09:01
Provata su strade di montagna con tratti larghi medio veloci,stretti e lenti,lisci e sconnessi e persino un corto tratto bianco,quest' ultimo visto la stagione era troppo scivoloso e ho rinunciato. Embarassed Embarassed
Cosa dire, sicuramente un bel completo Honlis sarebbe la perfezione, su questo non ci piove. Ma per quanto mi riguarda sono lo stesso moooolto soddisfatto e se penso alla cifra spesa ancora di più assai Razz Razz .
Non mi sembra necessario dilungarmi in ripetizioni di descrizioni di sensazioni provate ecc.ecc., l'unica cosa che mi sento di aggiungere in tutta tranquillità e sicuro di non sbagliare è di prendere in seria considerazione anche questa possibilità. ...

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oliviero
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 17:26
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy: descrizione dell'espressione del mio volto dopo aver montato anch'io il mono in questione! La moto è diventata un'arma letale. Miglioramento tangibile sotto ogni punto di vista: è questo l'aspetto che più mi ha impressionato. Ero si convinto che Giorgio avrebbe fatto un lavoro egregio ma mi aspettavo che migliorando magari in un comparto (ad esempio stabilità) si potessero tutt'alpiù conservare le stesse prestazioni dell'altro mono sull'altro (agilità). Ma, andiamo per gradi. Appena partito questa mattina, con le gomme non ancora in temperatura sento la moto più o meno come prima (io avevo già l'originale modificato), nulla di chè. Comincio ad alzare un pò il ritmo: idem, anzi qualche oscillazione di troppo (ma vedo anche che le gomme sono ancora tiepide. Appena calde, la musica comincia a cambiare. Esco dai curvoni veloci, tutto gas, leggero acquattamento del posteriore e nessun pompaggio. Insisto e va sempre meglio. Ok, comincio a fidarmi di questo mono, avvertendo però che per i miei gusti l'idraulica è un filo troppo aperta. La chiudo di 1/8 di giro (e memore delle esperienze precedenti con altri mono, cominciano le pippe mentali "ecco ora certamente diventerà un legno nel misto soprattutto stretto"). Risalgo in moto e tutto diventa più rigoroso, non so perchè ma anche l'anteriore (avete presente quando sulle moderne autovetture schiacciate il tasto sport delle sospensioni? Bene, stesso effetto). Comincio a spingere all'inverosimile (secondo le mie modeste capacità naturalmente), butto un occhio sul tachimetro:affraid:.....comincia dopo qualche chilometro il misto stretto: un rasoio. Inserimento rapido, discesa in piega veloce, rigore eccezionale, feeling e controllo strepitosi. Al ritorno dal giro faccio la prova del nove su una curva maledettamente insidiosa (per via della strana pendenza e dell'asfalto scivoloso) dove al momento della riapertura del gas (se presa allegramente) la moto è sempre scivolata. Anche in questo caso, giunto a punto topico, riapro (mi aspetto che cominci a derapare) e, invece, ulteriore schiacciamento della sospensione e via verso l'uscita. Coda dell'occhio sul tachimetro e...cazzo vedo che sto uscendo a circa 15 km/ora più del solito. Riprendo la circonvallazione (ora con l'idraulica un pò più chiusa rispetto all'andata) eeeeeeeee...... meglio che mi fermi quì!
In conclusione: i soldi meglio spesi da quando vado in moto!
Grazie Giorgio per la tua squisita disponibilità e per l'incredibile miglioramento apportato alla mia moto.
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topo
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 18:44
Innanzitutto complimenti a Giorgio per il lavoro fatto !!
Evidentemente conosce veramente bene il suo lavoro...ma già dalle descrizioni che aveva fatto Seneca direi che di dubbi non ce n'erano

E per quanto riguarda Seneca e Oliviero smettela di scrivere cose cosi...che sentendovi mi è già venuta voglia di mettere mano anche al mio mono Laughing affidandolo naturalmente alle cure di Giorgio...

Ma...una domanda...il mio mono ha 43000 km e 3 anni di vita...dopo quanto c'è bisogno di una revisione o regolatina???
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Fabry
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 19:54
La perdita di performance di un ammo  è come quella di una gomma, avviene lentamente ed inesorabilmente e tale perdita si misura in percentuale. Solitamente quando si perde oltre il 40% (indicativo) di prestazioni è ora di sostituire/revisionare.
Detto questo,alla fine,sei tu che ti devi renderti  conto se è il caso o meno di svolgere il lavoro , tenendo presente che tu stesso,involontariamente, vai a colmare la perdita di prestazione mettendoci del tuo  variando lo stile di guida di volta in volta (es: quando si montano gomme nuove, ci si trova a fare una sorta di reset al cervello per riuscire a guidare la moto nella nuova situazione dettata dalle gomme con un profilo nuovo di pacca e quindi ... il capirlo non è certo semplice)

Ps: complimenti a Giotek per essere riuscito a guadagnarsi l'ennesimo commento positivo
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Giotek
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 21:10
Bene,molto bene,soddisafatti entrambi.Ringrazia Salvatore di aver scatenato in me lo stmolo della rivalza/sfida perchè nel casino di lavoro che avevo non avrei pensato di dedicare del tempo per inventarmi "una nuova creatura".Il sentire Salvatore poco soddisfatto per il lavoro fatto sul mono originale mi ha fatto fermare a riflettere,valutare il fattibile,dove sarei potuto arrivare con il mono originale ed ho pensato che per l'ammiraglia da granturismo della Kawasaki occorreva qualcosa di NETTAMENTE migliore.

Salvatore mi detto che saresti stato "una rogna"/un bel banco prova ma se un mono è "azzeccato" non esistono le rogne.Il lavoro che avevano fatto sul tuo mono originale (aggiunta del bombolotto separato) è stato un buon lavoro ma la BASE rimaneva la stessa ed il brutto anatroccolo è rimasto tale,forse con colorazioni più sgargianti ma un cigno ha altri colori.

Io non regalo niente,a nessuno,mai,ma è fuori discussione che ora hai un mono sopra la media,paragonabile ai migliori blasonati che hanno il vantaggio di essere gialli (Ohlins) rossi (Bitubo) blu (Fg) e così via e lo hai avuto per una spesa ragionevole/accettabile e che rappresenta un ottimo compromesso spesa/resa.Tienitelo stretto,è un mono by Giotek e sul quale mi sono giocato la faccia.

Grazie della fiducia che mi hai dato,GRAZIE.

Giotek




oliviero ha scritto:Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy:  Ero si convinto che Giorgio avrebbe fatto un lavoro egregio ma mi aspettavo che migliorando magari in un comparto (ad esempio stabilità) si potessero tutt'alpiù conservare le stesse prestazioni dell'altro mono sull'altro (agilità).   


Ultima modifica di Giotek il Dom Nov 16 2014, 07:03, modificato 2 volte
ivo
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 21:45
Ciao Giotek sono Ivo e ti avevo parlato questa primavera x il mono(gtr) e non mi hai più richiamato,il tuo mono montato e tutto compreso (venendo giù e lavoro fatto in giornata con ritorno a Bg) cosa costa? se vuoi dirlo? grazie.
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intermot
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 21:46
Scusa Giotek,ma Giancarlo è sempre Salvatore vero??? Razz
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intermot
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 21:49
Complimenti x il lavoro svolto,se anche Oliviero è contento hai fatto veramente un buon lavoro....
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Giotek
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Sab Nov 15 2014, 22:09
Ciao Ivo,
non mi ricordo del nostro precedente colloquio (l'età avanza...).Il lavoro prevederebbe che ti preparassi prima il mono ed al tuo arrivo smontassi il tuo,trasferissi sul nuovo mono la molla/piedino/precarico originale e ti rimontassi la "nuova creatura".Lavoro di 3 ore,prova della moto da parte tua e mia e torneresti a Bergamo con un'altro retrotreno.
Oliviero ha pagato "il servizio" 300 euro INCLUSE le s.s. (celere 1 plus/15,90 euro) per cui 285 euro.Visto che hai la sorella della mia moto,che sono presente da poco su questo sito,che non ti ho risposto quando interpellato...potremmo fare il lavoro a 320 euro "chiavi in mano".
Un salutone

Giorgio   ( Very Happy Numeri telefonici ed indirizzi privati meglio scambiarseli per MP. Very Happy )   new.shark@libero.it

Ps-sarà perchè Giancarlo è uno dei 2 (due) veri/unici amici della mia vita o perchè è vero quello che dice la mia donna (stai rincetrullendo) sta di fatto che continuo a scambiare i nomi...correggerò i post...




ivo ha scritto:Ciao Giotek sono Ivo e ti avevo parlato questa primavera x il mono(gtr) e non mi hai più richiamato,il tuo mono montato e tutto compreso (venendo giù e lavoro fatto in giornata con ritorno a Bg) cosa  costa?   se vuoi dirlo? grazie.
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Dom Nov 16 2014, 20:06
topo ha scritto:..........
Ma...una domanda...il mio mono ha 43000 km e 3 anni di vita...dopo quanto c'è bisogno di una revisione o regolatina???

Si Topo, una bella regolata tipo quella mia e di Oliviero.... Twisted Evil Twisted Evil

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SENECA
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Dom Nov 16 2014, 20:10
oliviero ha scritto:Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy: ...................apro (mi aspetto che cominci a derapare) e, invece, ulteriore schiacciamento della sospensione e via verso l'uscita. Coda dell'occhio sul tachimetro e...cazzo vedo che sto uscendo a circa 15 km/ora più del solito. Riprendo la circonvallazione (ora con l'idraulica un pò più chiusa rispetto all'andata) eeeeeeeee...... meglio che mi fermi quì!
In conclusione: i soldi meglio spesi da quando vado in moto!
Grazie Giorgio per la tua squisita disponibilità e per l'incredibile miglioramento apportato alla mia moto.  

Benissimo Oliviero, mi fa molto piacere ... cheers cheers E se tiene botta con Te.....Direi che Giorgio ha fatto tombola....

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oliviero
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

il Dom Nov 16 2014, 22:09
Grazie Salva, te l'avevo detto che ero certo del miglioramento.
L'unico dubbio che avrei se viaggiassi spesso in due è se montare una molla un pò più dura.
X topo: puoi semplicemente revisionare il tuo o cambiare il mono. Io ho fatto ambedue gli interventi e sceglierei senza dubbio alcuno il secondo. Costa un pò di più ma vale dieci volte la semplice revisione dell'originale.
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Re: Un nuovo mono per GTR 1400

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