Per tutti i GTRristi. Cavalletto centrale GTR 1400 modificato.

Ospite

Fabry ha scritto:

Luce a terra a parte, credo che ti devi assicurare che la moto non possa scendere dal cavalletto troppo facilmente.
Questo non è tanto dovuto alla luce a terra ridotta ma al "braccio di leva" che ora è minore.
Non vorrei che ora basti un colpetto dietro per ...

Sono come Cimabue ,la mia gtr ora ha il freno di staziona mento,posso parcheggiarla pure in discesa.

Valerio.

Ospite

Dragokappa ha scritto:

Secondo me, l'invenzione geniale, sarebbe quella di fare un cavalletto centrale con interasse variabile in modo da poter ottenere la giusta lunghezza nelle molteplici situazioni.

Cioè: se vuoi issare la moto più facilmente, accorci l'interasse, se vuoi smontare la ruota (impossibile da fare con la tua modifica) o in tutte quelle situazioni in cui il posteriore è meglio stia alzato, allora allungo l'interasse.

A buon inteditor, poche parole... Wink

Per il cavalletto centrale ...."Interasse variabile"... già in lavorazione con possibilità di variare pure interasse o da un lato o dall'altro, fra poco lo presenterò.é meccanico per la sua semplicità dovuto ai mezzi che ho,( però c'è ma non si vede ) con pompa idraulica sarebbe il massimo,per questa soluzione sarà tosta la cosa nel FAI DA TE....Ma chi come me non a niente da fare,il tutto è un divertimento.

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Valerio.

Very Happy

Valerio che non hai niente da fare lo sapevamo!!! Smile

Ospite

Cavaletto basso.

Cavalletto alto

Lavoro finito. Very Happy

Valerio.

bravo vale!!!!!!!!!!!!complimenti .... che testa ragazzi ..........

Ospite

oliver ha scritto:

bravo vale!!!!!!!!!!!!complimenti .... che testa ragazzi ..........

Veramente Oliver ho una grande testa,certamente proporzionale alla mia stazza,
se mi conoscessi meglio capiresti una cosa, ma come fa questo se non sa ne leggere e ne scrivere ...la mia forza è la volontà,
ognuno tira il calcio come meglio gli è più congeniale...avessi avuto quello che altri anno sopra le spalle ..minimo facevo miracoli umani,
non oso paragonarmi a chi mi ha creato,con me non è stato generoso in materia grigia,però mi a donato tanto spazio sulle spalle,ahahah. Very Happy

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Valerio. afro

Ospite

Presentazione del funziona-mento per variare l'altezza al c.c.i cilindretti in seguito li farò in TEFLON,per prima cosa per non rovinare le mattonelle del garage,e poter fare una zigrinatura alla base per una migliore presa e sicurezza per le dita.

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Valerio. Very Happy

MGvalerio ha scritto:

oliver ha scritto:

bravo vale!!!!!!!!!!!!complimenti .... che testa ragazzi ..........

Veramente Oliver ho una grande testa,certamente proporzionale alla mia stazza,
se mi conoscessi meglio capiresti una cosa, ma come fa questo se non sa ne leggere e ne scrivere ...la mia forza è la volontà,
ognuno tira il calcio come meglio gli è più congeniale...avessi avuto quello che altri anno sopra le spalle ..minimo facevo miracoli umani,
non oso paragonarmi a chi mi ha creato,con me non è stato generoso in materia grigia,però mi a donato tanto spazio sulle spalle,ahahah. Very Happy

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Valerio. afro

come si chiamava quel tale che finiva in " ino " ? serafino ? bho , non ricordo . comunque + o - era " sarafino scarpe grosse cervello fino " . socrate diceva " la persona saggia è quella che sa di non sapere " ( ovvero chi conosce i suoi limiti . e non è poco saperli ) . paracelso più o meno diceva che chi sa tutto delle ciliegie non sa nulla delle fragole ( all ' incirca ) . sai vale la gente che conosco ( e che è molto conosciuta ) che fuori dai propri schemi è persa ? mentre quelli più in gamba e valenti sono proprio quelli più umili ? sai che quel signore che inventò la lampadina ci provò più di diecimila volte ( o volts ... hi hi hi ) finchè quel filamento non si accese ? la natura è ignorante ma fa tutte le cose per benino ( avrei qualcosa da ridire sulle zanzare ) e sono pure belle . per la scienza il calabrone non potrebbe volare perchè la portanza delle sue ali è piccola rispetto al suo corpo . ma lui non lo sa . vola e ogni giorno fa pure un pò di miele . vai vale ... e complimenti ... roby ...

Ospite

Grazie Roby per le tue parale che mi riempiono d'orgoglio,grazie Roby.

Il caso vuole che proprio un calabrone 2 giorni fa mi ha fatto cadere la moto nel mentre era già sul cavalletto laterale ma essendo sul monte serra e la strada era un po in dislivello,il calabrone mi ha assalito nel mentre stavo per mettere la prima marcia ,pensa che ho pure il freno a mano agente sui dischi anteriori,ma quando è scritta......è scritta .Sto postando il video su incontri ,viaggi,PISTOIA La bi-steccata.

Ciao Roby.

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Valerio. Crying or Very sad

MGvalerio ha scritto:

Grazie Roby per le tue parale che mi riempiono d'orgoglio,grazie Roby.

Il caso vuole che proprio un calabrone 2 giorni fa mi ha fatto cadere la moto nel mentre era già sul cavalletto laterale ma essendo sul monte serra e la strada era un po in dislivello,il calabrone mi ha assalito nel mentre stavo per mettere la prima marcia ,pensa che ho pure il freno a mano agente sui dischi anteriori,ma quando è scritta......è scritta .Sto postando il video su incontri ,viaggi,PISTOIA La bi-steccata.

Ciao Roby.

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Valerio. Crying or Very sad

ciao vale.non hai bisogno delle mie parole per sentirti oroglioso.comunque mi fa piacere che le apprezzi. spero che la tua moto non si sia rovinata.però questa del calabrone mi fa pensare.non avrà mica voluto pungolarti per qualche motivo ? ciao vale...

Ospite

Roby

Valerio.

. Numero di messaggi: 415 Età: 59 Data d'iscrizione: 07.10.11

Dragokappa ha scritto:

Secondo me, l'invenzione geniale, sarebbe quella di fare un cavalletto centrale con interasse variabile in modo da poter ottenere la giusta lunghezza nelle molteplici situazioni.

Cioè: se vuoi issare la moto più facilmente, accorci l'interasse, se vuoi smontare la ruota (impossibile da fare con la tua modifica) o in tutte quelle situazioni in cui il posteriore è meglio stia alzato, allora allungo l'interasse.

A buon inteditor, poche parole... Wink

Fra non molto mostrerò ciò che il nostro grande Dragokappa ipotizzava,in più avendo fatto il freno di staziona mento sarà possibile parcheggiare da seduti sulla moto sia in salita che discesa,quindi avremo la solita opportunità di come avviene con la macchina per il parcheggio.

Valerio.

. Numero di messaggi: 1523 Località: il mondo Data d'iscrizione: 22.09.09

MGvalerio ha scritto:

Fra non molto mostrerò ciò che il nostro grande Dragokappa ipotizzava...

Aoh, e mica sò morto!!!

Stò solo in silenzio, come ho scritto Wink

Comunque bravo, ti faccio i miei complimenti anticipati, sono curioso di vedere la tua soluzione finale

Questa storia della "soluzione finale" mi lascia un velo di preoccupazione, però ... Suspect

Franco

. Numero di messaggi: 415 Età: 59 Data d'iscrizione: 07.10.11

franco ha scritto:

Questa storia della "soluzione finale" mi lascia un velo di preoccupazione, però ... Suspect

Franco

I veli sono 2 ,....vi mostro il primo velo di preoccupazione superato ,....ci vuole per primo questo,.... freno di parcheggio,agisce meccanicamente sulla pompa freno dischi anteriore. Very Happy

Valerio.